Integriti struktur sistem sokongan secara langsung memberi kesan kepada keselamatan angkat; jurutera memilih bahan berdasarkan kriteria berikut:
Keluli-Kekuatan Tinggi: Keluli Q345B telah muncul sebagai pilihan arus perdana, dengan kekuatan tegangan 470–630 MPa-peningkatan 40% dalam kapasiti galas-berbanding keluli standard.
Aplikasi Aloi Aluminium: Digunakan dalam pencabut kren mudah alih, aloi ini mengurangkan berat sebanyak 30% sambil mengekalkan ketegaran yang mencukupi, sekali gus meningkatkan kecekapan bahan api.
Penerokaan Bahan Komposit: Komposit bertetulang-gentian karbon mula digabungkan ke dalam ledakan kren-kecil, mencapai pengurangan berat sebanyak 20% tanpa menjejaskan kekuatan struktur.
Perlindungan Kakisan: Tergalvani-panas memanjangkan hayat perkhidmatan struktur keluli kepada 25 tahun, menjadikannya amat sesuai-untuk operasi dalam persekitaran yang menghakis, seperti kawasan pantai.
Sistem Pengimbangan Dinamik: Kren moden dilengkapi dengan peranti meratakan automatik; sekiranya beban tidak sekata dikenakan pada cadik, sistem hidraulik mengagihkan semula tekanan dalam masa 0.5 saat.
Reka Bentuk Modular: Bahagian standard kren menara menggunakan sambungan berbolted, dengan berat setiap bahagian individu disimpan di bawah 8 tan untuk memudahkan-pemasangan dan pengangkutan altitud tinggi.
Reka Bentuk Tahan Angin-: Kren gantri menarik balik julurnya secara automatik semasa angin kencang; tambahan pula, dengan menambahkan pemberat pengimbang, pekali anti-terbaliknya dinaikkan kepada 1.5 kali ganda ambang keselamatan standard.
Teknologi Redaman Getaran: Pad redaman getah dipasang pada antara muka antara cadik dan tanah untuk mengurangkan penghantaran getaran sebanyak 30%, dengan itu memastikan kestabilan semasa mengendalikan instrumen ketepatan.